Ultima notizia: Presto 30 km orari su un terzo della rete stradale di Parigi!

on Jun 4, 2013

Parigi fa sul serio: Dalle 70 zone con limite di velocità di 30 km / h si arriverà a 100 entro la fine del mese di giugno! Un terzo della rete stradale di Parigi sarà allora decelerato. Lo ha annunciato lo scorso Lunedì, l’amministrazione della città sottolineando la sua determinazione nel voler respingere il predominio delle auto nella capitale francese.

Le nuove misure fanno parte del programma “condividere la strada” e prevedono che anche le arterie importanti e trafficate siano incluse nel piano d’azione come l’Avenue de Clichy (18 ° arrondissement), Rue de la Pompe (16 ° arrondissement), Rue Oberkampf (11 ° arrondissement), così come la Rue Saint Charles nel 15 arrondissement.

Ma la città va anche oltre: estende i diritti dei ciclisti offrendo in presenza di una apposita segnaletica con semaforo rosso alle biciclette la possibilità di continuare la marcia sia diritto sia di voltare a destra rispettando la precedenza dei pedoni.

Questa misura è stata prima sperimentata nel 10° arondissement dall’aprile 2012 e verrà ora generalizzata.

Infine si porteranno le ‘attuali 5 zone a limite di 20 km orari a 26.  Queste “zone d’incontro” sono in prossimità di centri commerciali, scuole e università. Nel mese di settembre, quando i piani saranno attuati, Parigi avrà 560 km di strade con il limite di velocità di 30 km orari o inferiore. Questi sono il 37% del totale della rete stradale cittadina.

Forse la cosa più sorprendente di questa azione coraggiosa è il fatto che queste misure vengono introdotte in una delle più grandi città europee. Ciò che è possibile fare a Parigi e con successo, può anche essere fatto a Varsavia, Berlino, Londra, ecc e a maggior ragione nelle città più piccole. Auguriamoci che il Comune di Parigi trovi molti imitatori – e che la nostra iniziativa europea dei cittadini riesca ad abbattere gli ostacoli burocratici esistenti che oggi rendono difficoltoso ogni cambiamento.

 

Fonte: directmatin.fr

 

 

 

 

 

 

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